1995年、富士急三島バスに導入されたいすゞ・ジャーニーK。板張りの床、沼津22ナンバーなどが長年走ってきた証です。同型車両が引退し、シティバス最後の1台となってしまいました。

主に教習車両として使用されています。

1995年に富士急バス松田営業所へ導入された三菱・エアロスターM。車体には旧社名の富士急の文字が残っています。残り少ないエアロスターMとして活躍していましたが、2018年に廃車となりました。